Zkratky a značení na pneumatikách

Speciálním rychlostním indexem jen ZR, která nemá stanovenou maximální rychlost a označení pneumatiky je takovéto:

205/55 ZR16 - v případě zesílené bočnice je zatím ještě příznak XL.

Označení dojezdových pneumatik runflat u jednotlivých vyrobců pneumatik:

Pro jízdu na pneumatikách s dojezdovou technologií, je nutné dodržovat bezpečnostní pokyny a při defektu nebo náhlé ztrátě tlaku jet maximálně 80 km/h do vzdálenosti maximálně 80 km. Pneumatiky s dojezdovou technologií smějí být montována pouze na vozidla, pro které jsou schválena výrobcem vozidla a která disponují systémem monitorující tlak v pneumatikách, ať už přes snímací zařízení uvnitř pneumatiky a nebo přes snímač ABS či ESP.

Na bočnici pneumatiky jsou také další různé zkratky, tady je výčet nejběžnějších z nich:

XL/Extra Load - označení pneumatik ze zvýšenou nosností v daném rozměru 

RF/Reinf.(reinforced) - označení pneumatik ze zvýšenou nosností v daném rozměru

Inside - označení vnitřní strany asymetrické pneumatiky, údaj důležitý při montování pneumatiky na ráfek. tato strana bude směrem dovnitř vozidla.

Outside - označení vnější strany asymetrické pneumaticky, údaj důležitý při montování pneumatiky na ráfek, tato strana bude směrem ven do silnice. 

Studed - nahrotovaná zimní pneumatika (u nás nepovoleno)

MFS/FR - pneumatika disponující ochranou ráfku před poškozením disku.

A/T - all terrain (pneu určená jak pro silniční tak terení použití)

AW (nebo All Season) -označení pro celoroční pneumatiky

MS (nebo M+S)    -označní pneumatik pro zimní použití

AO   -pneumatika homologovaná pro AUDI (Audi original)

MO  -pneumatika homologovaná pro Mercedes-Benz (Mercedes original)

RO1  - pneumatika homologovaná pro vysokorychlostní vozy Audi

FO    -pneumatika homologovaná pro Ford (po staru)

DT1  -pneumatika homologovaná pro Ford (po novu)

*      -pneumatika homologovaná pro BMW

F      -pneumatika homologovaná pro Fiat

J      -pneumatika homologovaná pro Jaguar

G     -pneumatika homologovaná pro Opel

N0 - N7 - pneumatika homologovaná pro Porsche

1 - pneumatika homologovaná pro Maseratti

~ - pneumatika homologovaná pro Volvo

TL - Tube Less-bezdušová pneu

TT - Tube Type-typ pneumatiky, který musí být montován jen s duší

E4 - označení v souladu se směrnicemi ECE, číslo po označní E v kroužku označuje zemi homologace v Evropě

1309 (příklad) - toto číslo označuje týden a rok výroby pneu (u příkladu 13. týden roku 2009) - je vždy na jedné straně pneumatiky v malém oválku a kousek před ním je nápis DOT

Made in.... - označní země výroby (toto označení ale vždy neznamená, že pneumatiky vyrábí daná země, v posledních letech je čím dál více běžné, že světové koncerny vyrábí pneu v různých částí světa, pneu je ale vyráběna podle stejných směrnic, technologií i procesů jako ve své mateřské zemi, většinou tak bývá na pneumatice pod zemí výroby i dodatek, kde byla pneu navržena - př. Engineered in Germany)

Tabulka zátěžových indexů (LI) a kg, které tento index označuje - zátěžový index určuje maximální přípustnou hmotnost na jednu pneumatiku. V praxi to znamená, že jedna pneumatika je zatížena 25%-30% hmotnosti vozidla.